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Maior ponte de MT ganha forma sobre o Rio Juruena; veja vídeo de drone

Imagens publicadas nesta semana mostram a estrutura de 1,4 km que está sendo construída entre Nova Bandeirantes e Cotriguaçu e promete acabar com a dependência da balsa.

23/08/2026 às 11h14
Por: Redação Fonte: Primeira Página
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Reprodução
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Um vídeo registrado por drone e publicado nas redes sociais nesta semana mostra de cima o avanço da construção da maior ponte de Mato Grosso, sobre o Rio Juruena. A estrutura terá 1.410 metros de extensão e vai ligar os municípios de Nova Bandeirantes e Cotriguaçu (MT).

Nas imagens, é possível acompanhar a dimensão da obra e observar os trechos da estrutura que já avançam sobre o rio. A ponte está sendo construída na MT-208, passando pelo distrito de Japuranã.

Quando concluída, a estrutura terá mais do que o dobro do tamanho da atual maior ponte de Mato Grosso, localizada entre Carlinda e Novo Mundo, que possui 692 metros.

Dados divulgados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) em junho apontavam que a construção havia alcançado 68% de execução. A previsão informada pelo governo é de conclusão até o fim de 2026 já o investimento atualizado na obra é de R$ 293,9 milhões.

Ponte deve acabar com travessia de balsa

Além do tamanho, a obra deve provocar uma mudança importante na rotina de quem precisa atravessar o Rio Juruena.

Atualmente, moradores, motoristas e produtores da região dependem de uma balsa, cuja travessia pode levar cerca de uma hora. Com a ponte pronta, a expectativa é reduzir significativamente o tempo de deslocamento e facilitar o transporte de pessoas e mercadorias.

A nova ligação também é considerada estratégica para a logística do Noroeste de Mato Grosso. Segundo o governo estadual, a ponte ajudará a conectar a região à BR-163 e poderá reduzir em mais de 400 quilômetros o trajeto entre Juruena e os portos da Região Norte.

Obra também inclui asfaltamento da MT-208

A construção da ponte faz parte de um conjunto de obras na região. Também estão previstos 59 quilômetros de asfaltamento da MT-208, além de outras três pontes menores, com 25, 30 e 50 metros de extensão.

Com o novo corredor rodoviário, a expectativa é melhorar a ligação de municípios como Aripuanã, Colniza, Cotriguaçu e Nova Bandeirantes com o Norte de Mato Grosso e com a BR-163.

Para se ter uma ideia do tamanho da estrutura, os 1,4 quilômetros da ponte correspondem a aproximadamente cinco Arenas Pantanal enfileiradas. Ela também será maior que a soma das cinco pontes que ligam os perímetros urbanos de Cuiabá e Várzea Grande.

 

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