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As fortes chuvas que caíram nos últimas dias em Itaituba deixaram a Transportuária, em Miritituba, completamente intrafegável. A estrada, que é um dos principais acessos aos portos graneleiros do Tapajós e também a um dos bairros do distrito, ficou totalmente bloqueada devido às péssimas condições da via.
Caminhões que tentaram seguir viagem ficaram atravessados em vários pontos, causando um congestionamento que já dura várias horas. Na BR-230 (Transamazônica), a fila ultrapassa 28 quilômetros, com milhares de caminhoneiros em situação crítica.
Muitos motoristas estão presos na estrada, sem conseguir sair para se alimentar, tomar banho ou descansar. O cenário é de abandono e improviso. Neste momento, o que resta é contar com a ajuda do clima e torcer para que o domingo seja de sol, permitindo alguma melhora nas condições da via.
A Transportuária é uma rota estratégica para o escoamento de grãos produzidos no Centro-Oeste, especialmente do Mato Grosso, ligando a BR-230 aos portos às margens do Rio Tapajós. Uma estrada fundamental para a economia regional e nacional, que ano após ano repete o mesmo drama.
A situação transformou em um colapso total da logística na região. Com a paralisação prolongada, surge um novo risco: o desvio de cargas para Santarém. Parte dos grãos transportados possui prazo de validade e não pode esperar indefinidamente pela liberação das vias. Caso o desvio se confirme, Santarém poderá enfrentar um fluxo inesperado de carretas, sem planejamento prévio para absorver essa demanda.
A crise expõe, mais uma vez, a fragilidade de uma rota estratégica para o escoamento da produção do Centro-Oeste, fundamental para a economia regional e nacional. O problema não é mais pontual, é estrutural.
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